あなたのバイクは、いま何台出回っているか。
買取価格は各社が公表していません。年式・走行距離・車検・傷で金額が変わるからです。 だから当サイトは買取相場を断定しません。代わりに、買取額を左右する最大の要因である「その車種が中古市場に何台出ているか」を車種ごとに出しています。 台数が多ければ業者はすでに在庫を持っており、少なければ仕入れたい状態です。
掲載データ
1537車種 / のべ42,916台 / 18メーカー
すべて出典URLと取得日つきです(2026-09-05 取得)。流通データが取れなかった車種はページを作っていません。
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流通台数が多い車種
市場に出回っている数が多い車種です。買取業者から見れば在庫を確保しやすく、条件は買い手に有利になりやすくなります。
ヤマハ
JOG ジョグ
697台
ヤマハ
Vino ビーノ
594台
ヤマハ
SR400
590台
ホンダ
TACT / BASIC タクト/ベーシック
467台
カワサキ
Z900RS
446台
ホンダ
Super Cub 50 スーパーカブ50
443台
ホンダ
REBEL 250 / E-Clutch レブル250 / E-Clutch
430台
ホンダ
CB400 SUPER FOUR / E-Clutch CB400スーパーフォア(CB400SF) / E-Clutch
420台
状態で値が振れやすい車種
中古価格帯の上限が下限の何倍あるかを見ています。倍率が大きい車種ほど、同じ車種でも状態による評価差が大きく、1社だけの査定で決めるとその差がそのまま損得になります。
スズキ
その他のモデル
33.6倍 / 148,000円〜
カワサキ
ZEPHYR ゼファー400
25.3倍 / 198,000円〜
ホンダ
CB750
22.9倍 / 328,000円〜
ホンダ
Dio Cesta ディオチェスタ
21.1倍 / 43,000円〜
ヤマハ
MAJESTY C マジェスティC(YP250C)
20.5倍 / 66,000円〜
ヤマハ
VMAX
20.1倍 / 198,000円〜
カワサキ
その他のモデル
19.8倍 / 250,000円〜
ヤマハ
MAXAM マグザム
17.3倍 / 78,000円〜
この数字の読み方
流通台数は「相手の在庫状況」を映す
買取業者は仕入れた車体を売って利益を出します。同じ車種が何台も市場に出ていれば、 業者はすでに在庫を持っている可能性が高く、無理に仕入れる理由がありません。 逆に台数が少なければ、顧客の希望に対して在庫が足りず、仕入れる動機が生まれます。 査定を受ける前に知っておける、数少ない事前情報です。
価格帯の広さは「査定を複数取る価値」を映す
価格帯の開きが大きい車種は、状態の評価が業者ごとに割れやすい車種です。 開きが小さい車種で社数を増やしても差は出にくく、逆に開きが大きい車種で1社に決めるのは機会損失になります。
この数字で分からないこと
走行距離、車検の残り、転倒歴、改造の内容、書類の有無は含まれていません。 最終的な金額は現車査定でしか決まりません。当サイトの数値は、査定前に相場観を持つためのものです。
集計データはオープンデータとして公開しています(CSV / JSON・出典明記で引用自由)。